Testplanung Überdeckung A2 Luzern-Süd

Das Bundesamt für Strassen ASTRA, der Kanton Luzern, die Stadt Kriens und der regionale Entwicklungsträger LuzernPlus präsentierten am 12. Januar 2024 das Ergebnis der Testplanung A2 Luzern Süd. Das Gebietsmanagement LuzernSüd brachte sich in der Projektgruppe und im Steuerungsgremium der Testplanung ein.

Die drei Bearbeitungsteams zeigten auf, wie der Brückenschlag über den offen geführten Autoabschnitt gelingen kann. Zur stadträumlichen Aufwertung werden mehrere Teilüberdeckungen der Autobahn anstelle einer vollständigen Einhausung vorgeschlagen. Die Partner, darunter LuzernPlus, haben sich auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit geeinigt und unterzeichnen dazu eine weitere Absichtserklärung.

Erkenntnisse der Testplanung

Die Testplanung hat untersucht, wie die Autobahn A2 verträglich in den Stadtraum integriert werden kann. Dabei wurde deutlich, dass weder eine vollständige Einhausung noch eine Teilabsenkung zielführend sind. Die Ziele der stadträumlichen Aufwertung sowie die gesetzlichen Vorgaben (Raumplanung, Lärmschutz, Natur- und Heimatschutz etc.) können gemäss Testplanung mit differenzierten Lösungen besser erfüllt werden. Es entstünde ein neues Grossbauwerk, welches zwar die Lärmeinträge Richtung Sonnenberg reduzieren, aber aufgrund der Höhenlage auf Stadtniveau eine neue Barriere einziehen würde. Das Grossbauwerk hätte für die direkten Anstösserinnen und Anstösser unverhältnismässige Massnahmen zur Folge. Zusätzlich würden hohe Kosten entstehen, wie bereits früher durchgeführte Machbarkeitsstudien gezeigt haben.

Teilüberdeckung bringt hohen Nutzen

An drei städtebaulich interessanten und entwicklungsfördernden Standorten werden Überdeckungen der Autobahn vorgeschlagen. Es werden die Voraussetzungen geschaffen, um die Stadträume östlich und westlich der Autobahn miteinander zu verbinden und die Lärmeinträge reduzieren zu können. Neue Grün- und Freiräume schaffen Begegnungs- und Rückzugsorte. Neue Nutzungsangebote aktivieren die Nachbarschaften. Dank dem differenzierten Umgang mit der Autobahn entsteht ein vielfältiger und robuster Stadtraum, welcher die Stadt an mehreren Stellen und auf unterschiedliche Weise stärker miteinander verbindet, neue Entwicklungsimpulse setzt, die Autobahn in den Stadtraum integriert und Kriens’ Weg zu einer Stadt der Quartiere unterstützt.

Die Testplanung "Überdeckung A2 LuzernSüd" umfasst die Quartiere beidseits der Autobahn A2 zwischen dem Zentrum Kriens und Kriens-Mattenhof. (Quelle: Kanton Luzern)

Zweite Absichtserklärung unterzeichnet

Im Weiteren haben sich die Projektpartner auf ein schrittweises Vorgehen geeinigt: In einer nächsten Phase sollen das gemeinsame Zielbild geschärft, die planungsrechtlichen Voraussetzungen geschaffen respektive vorbereitet, die nötige Anpassung der Nationalstrasse konkretisiert und die Finanzierung geklärt werden. Der Perimeter bleibt unverändert. Die weitere Zusammenarbeit halten die Projektpartner in einer zweiten Absichtserklärung (Absichtserklärung II) fest, die an der Medienkonferenz unterzeichnet wurde.

So könnte die Grosshofbrücke in Zukunft aussehen. (Quelle: ASTRA)

Ausstellung zu den Ergebnissen im Bell-Areal

Die Überlegungen und Projektideen der drei Teams sind vom 12. bis 26. Januar 2024 in einer öffentlichen Ausstellung zu besichtigen. Die Ausstellung findet auf dem Bell-Areal (Halle E) statt und kann auf einem rund einstündigen, geführten Rundgang besucht werden. Interessierte können sich auf der Webseite der Stadt Kriens für eine Führung durch die Ausstellung anmelden.

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