Der Regionale Entwicklungsträger LuzernPlus koordiniert als Gemeindeverband von Rain bis Vitznau und von Schwarzenberg bis Root gemeindeübergreifende Themen.
Neuigkeiten
Lunch-Event: «Mobilität im Areal»
29.01.2026
Wie kann Mobilität in Arealen gestaltet werden, sodass sie den Alltag erleichtert, Lebensqualität sichert, Raum effizient nutzt und gleichzeitig Kosten senkt? Am Anlass «Mobilität im Areal» von LuzernPlus, Trafiko, Pensimo und Luzernmobil erhalten Sie kompakte Einblicke in praxisbewährte Konzepte, konkrete Nutzenaspekte sowie Unterstützungsangebote der beteiligten Organisationen.
WeiterlesenBundesrat gibt grünes Licht für Durchgangsbahnhof Luzern
28.01.2026
Der Durchgangsbahnhof Luzern (DBL) wird konkreter: Der Bundesrat hat drei Milliarden Franken für die 1. Etappe des Grossprojekts (Dreilindentunnel und Tiefbahnhof) bewilligt. Dies im Rahmen der «Botschaft 2027». Die Mittel für die 2. Etappe (Neustadttunnel und Anschluss Gütsch) werden für die "Botschaft 2031" reserviert.
WeiterlesenLuzernPlus Strategie 2026-29
15.01.2026
Mit der Strategie LuzernPlus 2026–2029 hat der Gemeindeverband die inhaltlichen Leitplanken für die kommenden Jahre festgelegt. Die gemeinsam mit den Verbandsgemeinden erarbeitete Strategie definiert klare Schwerpunkte in der Interessenvertretung, der Raumentwicklung und der Standortförderung und stärkt LuzernPlus als zentrale Kooperationsplattform der Region.
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5'617 Menschen
6,99 km2
2'487 Wohnungen
346 Arbeitstätten
Regionale Projekte
Agglomerationsprogramm Luzern
Das Agglomerationsprogramm Luzern stellt die Weiterentwicklung der Agglomeration Luzern sicher. Es setzt auf vier Schwerpunkte: verstärkte Siedlungsentwicklung nach Innen, Gesamtverkehrskonzepte, Verbesserung der Qualität des Verkehrssystems und Förderung des Fuss- und Veloverkehrs.
LuzernPlus ist Co-Träger des Agglomerationsprogrammes Luzern.
Durchgangsbahnhof Luzern (DBL)
Der DBL ist ein zentrales Element für die Weiterentwicklung der Schienenmobilität in der Schweiz. Er verbessert den öffentlichen Verkehr im Kanton Luzern, sichert die nationale und internationale Erreichbarkeit und schafft durch bessere Verbindungen Entwicklungsmöglichkeiten in unserer Region.
Gesamtsystem Bypass
Mit dem Nationalstrassenprojekt «Bypass Luzern» soll ein neuer Tunnel mit zwei Röhren und je zwei Fahrstreifen den Verkehrsfluss zwischen Ibach in Luzern und Grosshof in Kriens verbessern und Platz für den ÖV und den Langsamverkehr schaffen.